application မြင့်မားသော Hydrogen သိုလှောင်မှုပုလင်းများ application scarios

ဖိအားမြင့်မားသော hydrogen သိုလှောင်မှုသည်ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုထားသောဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ဤနည်းပညာလမ်းကြောင်းသည်အဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသည်မြင့်မားသောဖိအားသဘာဝဓာတ်ငွေ့သိုလှောင်မှုပုလင်းဟိုက်ဒရိုဂျင်ကိုသိုလှောင်ရန်နှင့်လွှတ်ပေးရန်။

ကွဲပြားခြားနားသောပစ္စည်းများအရသိရသည်မြင့်မားသောဖိအားဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုပုလင်းသံမဏိသံမဏိပုလင်း (အမျိုးအစား II), သံမဏိ fiber-buot ပုလင်းများ (အမျိုးအစား II), Placer Fiber Fort-Bote (Type III) နှင့်ပလတ်စတစ်အကန့် (III) နှင့်ပလတ်စတစ်အကန့် (III-BREET ပုလင်း (အမျိုးအစား III) နှင့်ပလတ်စတစ်အကန့် (III-BAT ပုလင်း)

၏ကွဲပြားခြားနားသောအသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များအရသိရသည်မြင့်မားသောဖိအားဟိုက်ဒရိုဂျင်ကွန်တိန်နာ, မြင့်မားသောဖိအား Hydrogen သိုလှောင်မှုကို fixed positive hydrogen သိုလှောင်မှုအဖြစ်ခွဲခြားနိုင်သည်မြင့်မားသောဖိအားဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်မြင့်မားသောဖိအားဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှု။

1 ။ Fixed ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုပုလင်း

ဖိအားမြင့်မားသောဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်ရေးနည်းပညာတွင်ရင့်ကျက်ပြီးတန်ဖိုးနည်းသောနည်းပညာများသည်သံမဏိရောင်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပုလင်းများနှင့်သံမဏိဖိအားများဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် 20MPA သံမဏိဟိုက်ဒရိုဂျင်ပုလင်းများကိုစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည်။ သို့သော်သံမဏိဟိုက်ဒရိုဂျင်ပုလင်းများသည်သူတို့၏အလေးချိန်ကြောင့်မော်တော်ယာဉ်များအတွက်မော်တော်ယာဉ်များအတွက်မသင့်တော်ပါ။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်ရေးကိရိယာသည်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဆီဖြည့်ဘူတာတွင်အရေးကြီးသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီးယေဘုယျအားဖြင့် 45mpa ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုပုလင်းကိုအသုံးပြုသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်နည်းလမ်းနှစ်မျိုးရှိသည်။ တစ်ခုမှာဓာတ်ငွေ့ဆလင်ဒါကိုပိုမိုကြီးမားသောအသံအတိုးအကျယ်ဖြင့်အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ ဤအမျိုးအစားဓာတ်ငွေ့ဆလင်ဒါအမျိုးအစား၏တစ်ခုတည်းသောပမာဏသည် 600-1500L အကြားဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ခုမှာအသေးစား volume gas cylinder ကိုသုံးရန်ဖြစ်ပြီးဓာတ်ငွေ့ဆလင်ဒါတစ်ခု၏ပမာဏသည် 45 လီ 80 နှင့်အကြားဖြစ်သည်။

ဓာတ်ငွေ့သိုလှောင်မှုဆလင်ဒါနှင့်ယာဉ်ဓာတ်ငွေ့ဆလင်ဒါအကြားခြားနားချက်မှာဖိအားကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။ ဓာတ်ငွေ့သိုလှောင်မှုဆလင်ဒါ၏ဖိအားသည်မော်တော်ယာဉ်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဆလင်ဒါထက်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ လောင်စာဆဲလ်မော်တော်ယာဉ်ကိုဖြည့်ဆည်းသောအခါဘူတာရှိဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုပုလင်းနှင့်ယာဉ်ပုလင်းကိုမောင်းနှင်အားဖြင့်အသုံးပြုသည်။

2 ။ မော်တော်ယာဉ်အတွက်ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုပုလင်း

၏လက်ရှိနိုင်ငံတကာခေတ်ရေစီးကြောင်းနည်းပညာမြင့်မားသောဖိအားဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုပုလင်းယာဉ်များအတွက်အလူမီနီယမ်အလွိုင်း / ပလပ်စတစ်ကိုအတွင်းပိုင်းလက်ကမ်းစာစောင်များနှင့်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများအဖြစ်အသုံးပြုသည်။

3 ။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်မြင့်မားသောဖိအားဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုပုလင်း

မြင့်မားသောဖိအားမြင့်မားသောဟိုက်ဒရိုဂျင်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများကိုထုတ်လုပ်မှုနေရာမှဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အသုံးပြု. အသုံးပြုမှုသို့မဟုတ်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဆီဖြည့်ဘူတာသို့သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အသုံးပြုသည်။ မြင့်မားသောဖိအားမြင့်မားသောဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် Tube Tradeers နှင့် Tube အစုအဝေးများနှင့်ပြွန်အစုအဝေးကွန်တိန်နာများနှင့် tube bunder ကွန်တိန်နာများနှင့်ပြွန်အစုအဝေးများ

ရှည်လျားသောပြွန်နောက်တွဲယာဉ်များ - ၎င်းသည်လည်ပတ်နေသောကိရိယာများဖြင့်တပ်ဆင်ထားသောအသံအတိုးအကျယ်ကြီးမြတ်သောဓာတ်ငွေ့ဆလင်ဒါများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသောအလွန်အမင်းဖိအားမြင့်မားသောဟိုက်ဒရိုဂျင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုနေရာသည်ယေဘုယျအားဖြင့်ဖိအားမြင့်မားသောဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုဆလင်ဒါများဖြင့် 20mpa ၏ဖိအားပေးမှုနှင့် 10 မီတာခန့်ကြာမြင့်သည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုဆလင်ဒါအရေအတွက်သည်များသောအားဖြင့် 9 ဖြစ်ပြီး,

Tube အစုအဝေးကွန်တိန်နာ - ၎င်းသည်ဖိအားမြင့်မားသောဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်သည့်ဆလင်ဒါများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားပြီး, ဘုံဟိုက်ဒရိုဂျင်ပြွန်အစုအဝေးကွန်တိန်နာများသည် 20MPA ၏အမည်စာရင်းတင်သွင်းသည့်အချင်းတွင် 719 မီလီမီတာအတွင်းရှိပုလင်းနံရံအချင်းနှင့်ဆလင်ဒါအရှည်မှာ 12190MM ၏ 4230 မီလီမီတာရှိသောပုလင်းတစ်လုံးနှင့် 4230 လီ၏ပုလင်းအသံအတိုးအကျယ်တစ်ခုရှိသည်။ ထို့ကြောင့် Tube အစုအဝေးကွန်တိန်နာစုစုပေါင်း၏စုစုပေါင်းပမာဏသည် 25.38 မီလီမီတာအထိရှိပြီး 373 ကီလိုဂရမ်ချုံ့ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကိုသယ်ဆောင်နိုင်သည်။

ရှည်လျား tube နောက်တွဲယာဉ်

Tube အစုအဝေးကွန်တိန်နာ

နှစ်ခုအကြားခြားနားချက်သည်ဘောင်ကိုသုံးရန်ရှိမရှိဖြစ်သည်။ Tube အစုအဝေးကွန်တိန်နာသည်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ဆလင်ဒါကို frame တွင်ပထမဆုံးပြင်ဆင်ရန်လိုအပ်ပြီးပြေးစက်ပေါ်တွင် frame ကို frame frame ကို fix ရန်လိုအပ်သည်။ ရှည်လျားသောပြွန်နောက်တွဲယာဉ်သည်ဓာတ်ငွေ့ဆလင်ဒါကို bowing belt မှတစ်ဆင့်လည်ပတ်သည့်စက်ပေါ်တွင်တိုက်ရိုက်ပြုပြင်သည်။

ရှည်လျားသောပြွန်နောက်တွဲယာဉ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် Tube အစုအဝေးကွန်တိန်နာသည်အပိုဆောင်း frame fixation ကြောင့်လုံခြုံမှုကိုတိုးမြှင့်ပေးသော်လည်းယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်၏ထောင်ချောက်များကိုလည်းတိုးပွားစေသည်။