2023-05-04
ဂျာမနီအခြေစိုက် H2FLY သည် ၎င်း၏ ဟိုက်ဒရိုဂျင်အရည် သိုလှောင်မှုစနစ်ကို ၎င်း၏ HY4 လေယာဉ်ပေါ်ရှိ လောင်စာဆဲလ်စနစ်နှင့် အောင်မြင်စွာ ပေါင်းစပ်နိုင်ခဲ့ကြောင်း ဧပြီ ၂၈ ရက်တွင် ကြေညာခဲ့သည်။
ဒီဇိုင်း၊ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်မှုအပေါ် အလေးပေးထားသည့် ကောင်းကင်ပရောဂျက်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်၊လောင်စာဆဲလ်များလုပ်ငန်းသုံးလေယာဉ်များအတွက် cryogenic ပါဝါစနစ်များနှင့် စမ်းသပ်မှုကို ပြင်သစ်နိုင်ငံ၊ Sassenage ရှိ ၎င်း၏ Campus Technologies Grenoble စက်ရုံတွင် ပရောဂျက်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် Air Liquefaction နှင့် ပူးပေါင်းပြုလုပ်ခဲ့သည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်အရည် သိုလှောင်မှုစနစ် နှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်း။လောင်စာဆဲလ်စနစ်ကုမ္ပဏီသည် ထိုင်ခုံ ၄၀ ဆံ့ လေယာဉ်များအထိ နည်းပညာကို တိုးချဲ့နိုင်စေမည့် HY4 လေယာဉ်၏ ဟိုက်ဒရိုဂျင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစနစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် "နောက်ဆုံး" နည်းပညာဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံတစ်ခုဖြစ်သည်။
အဆိုပါ စမ်းသပ်မှုသည် လေယာဉ်၏ ပေါင်းစပ် ဟိုက်ဒရိုဂျင် အရည်ကန်နှင့် မြေပြင်တွဲဖက် စမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်စွာ ပြုလုပ်နိုင်ခဲ့သည့် ပထမဆုံး ကုမ္ပဏီ ဖြစ်လာခဲ့ကြောင်း H2FLY မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။လောင်စာဆဲလ်စနစ်၎င်း၏ ဒီဇိုင်းသည် CS-23 နှင့် CS-25 လေယာဉ်များအတွက် ဥရောပလေကြောင်းဘေးကင်းရေးအေဂျင်စီ (EASA) ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သရုပ်ပြပါသည်။
"မြေပြင်အချိတ်အဆက်စမ်းသပ်မှု အောင်မြင်မှုနှင့်အတူ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏နည်းပညာကို ထိုင်ခုံ ၄၀ ဆံ့လေယာဉ်သို့ တိုးချဲ့နိုင်ခဲ့ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိခဲ့ရပါသည်" ဟု H2FLY ပူးတွဲတည်ထောင်သူနှင့် CEO ပါမောက္ခ ဒေါက်တာ Josef Kallo က ပြောကြားခဲ့သည်။ "ရေရှည်တည်တံ့သော တာလတ်နှင့် ခရီးဝေးလေကြောင်းများ ရရှိရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ဤအရေးကြီးသော တိုးတက်မှုကို ဆောင်ရွက်နိုင်သည့်အတွက် ဝမ်းမြောက်မိပါသည်။"
H2FLY သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အရည် သိုလှောင်မှုကို ပေါင်းစပ်ပေးသည်။လောင်စာဆဲလ်စနစ်များ
လွန်ခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်က ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ ဟိုက်ဒရိုဂျင်အရည်ဖြည့်ကန်၏ ပထမဆုံး ဖြည့်စွက်စမ်းသပ်မှု အောင်မြင်ခဲ့ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။
H2FLY သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အရည်များကို လေယာဉ်တစ်စီး၏ အကွာအဝေးကို နှစ်ဆတိုးစေမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။