ဟိုက်ဒရိုဂျင် လောင်စာဆဲလ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး

Energy Storage International Summit အရ အမှန်တကယ် "zero-emission" သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်အဖြစ် အသုံးချခြင်း၊ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများတွင် အရှိန်အဟုန်မြင့်လာသည်။ ဂျပန်နိုင်ငံသည် 2015 ခုနှစ်တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် လောင်စာဆီ စခန်းပေါင်း 100 ကို တည်ဆောက်မည်ဖြစ်ပြီး ဥရောပသမဂ္ဂသည် လောင်စာဆီဆဲလ်ဘတ်စ်ကားများ တိုးမြှင့်မည့် ပရောဂျက်ကိုလည်း အတည်ပြုခဲ့သည်။ ဤအချက်က လောင်စာဆဲလ်သည် ဓာတ်ခွဲခန်းမှ စက်မှုထွန်းကားမှုဆီသို့ အမှန်တကယ် ရွေ့သွားကြောင်း ပြသသည်။ လီသီယမ်ဘက်ထရီနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ညစ်ညမ်းမှု သုည၏ အားသာချက်ရှိသည်။
တောင်ကိုရီးယား မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ Hyundai Motor၊ ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူ Mercedes-Benz၊ ဂျပန်ကားထုတ်လုပ်သူ Nissan Motor နှင့် Toyota Motor တို့သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဥ်များ ပထမအသုတ်ကို စတင်ထုတ်လုပ်ရန် ပြင်ဆင်လျက်ရှိပြီး အဆိုပါဌာနနှင့် သဘောတူညီချက်များ ရရှိခဲ့ကြောင်း အမေရိကန်စွမ်းအင်ဌာနက ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဤအများပြည်သူကဏ္ဍနှင့်ပုဂ္ဂလိကပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုပုံစံသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်အခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်မှုအပေါ် အာရုံစိုက်မည်ဖြစ်ပြီး H2USA ဟုအမည်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဥရောပအဆင့်တွင် နယ်သာလန်၊ ဒိန်းမတ်၊ ဆွီဒင်၊ ပြင်သစ်၊ ဗြိတိန်နှင့် ဂျာမနီတို့သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင် စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဥ်များ ပူးပေါင်းထုတ်လုပ်ရန်နှင့် မြှင့်တင်ရန် သဘောတူညီမှု ရရှိခဲ့သည်။ နိုင်ငံများသည် ဥရောပဟိုက်ဒရိုဂျင်ကွန်ရက်ကို ပူးတွဲတည်ဆောက်ကာ စွမ်းအင်ပို့လွှတ်မှုကို ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်သည်။ အရှိန်အဟုန်ပြင်းစွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာရန် ဗြိတိန်အစိုးရက အဆိုပြုခဲ့သည်။ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များ။ UK တွင် 2030 တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်ကားအစီးရေ 1.6 သန်းရှိရန်စီစဉ်ထားပြီး 2050 တွင် ၎င်း၏စျေးကွက်ဝေစုကို 30% မှ 50% ထိရရှိစေရန်စီစဉ်ထားသည်။

တရုတ်ရဲ့ ပထမဆုံးဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းကို လေးနှစ်ကြာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ပြီးနောက် အောင်မြင်စွာ တီထွင်နိုင်ခဲ့ပြီး သတ္တုတွင်းထွန်စက်များကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းနယ်ပယ်များတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ထို့အပြင် 2008 အိုလံပစ်အားကစားပြိုင်ပွဲအတွင်း 20ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်ကိုယ့်တိုင်းပြည်က အမှီအခိုကင်းတဲ့ မော်တော်ကားတွေကို စတင်လည်ပတ်နေပါပြီ။ ၎င်းတို့သည် အမျိုးသားလမ်းပါမစ်ရရှိရန် ပထမဆုံးသော လောင်စာဆီဆဲလ်ကားများဖြစ်သည်။ Tongji တက္ကသိုလ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ 2010 ခုနှစ် ဇွန်လ 30 ရက်နေ့တွင်၊ Shandong Dongyue Group မှ တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကိုယ်တိုင်တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော chlor-alkali perfluorinated ion membrane နှင့် fuel cell membrane တို့ကို ဒေသအလိုက်ပြောင်းလဲလိုက်ပြီဖြစ်ကြောင်း ကမ္ဘာကိုကြေငြာခဲ့သည်။ 8 နှစ်ကြာ သိပ္ပံနည်းကျ သုတေသနပြုပြီးနောက် ယင်းနည်းပညာကို အမေရိကန်နှင့် ဂျပန်တို့၏ ရေရှည်လက်ဝါးကြီးအုပ်မှုကို ချိုးဖျက်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ "Dongyue" ဖြင့်ပြီးစီးခဲ့သောလောင်စာဆဲလ်များ၏အဓိကပစ္စည်းဖြစ်သော sulfonic acid resin အိုင်းယွန်းအမြှေးပါးများထုတ်လုပ်ရန်အတွက်နှစ်စဉ်တန်ချိန် 500 ရှိသောထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံတစ်ရုံကိုပြီးစီးခဲ့ပြီးလည်ပတ်မှုတွင်အဓိကပိတ်ဆို့မှုများကိုဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့သည်။ ၏ထုတ်လုပ်မှုဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များ. ထိုအချိန်မှစပြီး တရုတ်နိုင်ငံသည် နည်းပညာနှင့် စက်မှုဖွံ့ဖြိုး တိုးတက်သော တတိယနိုင်ငံ ဖြစ်လာခဲ့သည်။