ဟိုက်ဒရိုဂျင်တင့်ကားအမျိုးအစားများ - နည်းပညာကွဲပြားခြားနားမှုများနှင့်အကျိုးကျေးဇူးများ

ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောစွမ်းအင်ဖြေရှင်းနည်းများဆီသို့ ဦး တည်ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှဟိုက်ဒရိုဂျင်ကိုသန့်ရှင်းပြီးပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အဖြစ်အသုံးပြုခြင်းသည်သိသာထင်ရှားသည့်စွမ်းတွေ့ပြရန်ဖြစ်သည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာစွမ်းအင်အေဂျင်စီအဆိုအရကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှုသည် 2021 ခုနှစ်တွင် Metric Metters သန်းပေါင်း 70 ခန့်ရှိသည်ဟုခန့်မှန်းရသည်။ သို့သော်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကိုဘေးကင်းလုံခြုံစွာသိုလှောင်ထားခြင်းသည်စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့်အလွန်အကျွံမြင့်မားခြင်းကြောင့်အဓိကစိန်ခေါ်မှုဖြစ်သည်။ အမျိုးမျိုးသော application များအတွက်လက်တွေ့စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆအောင်မြင်ရန်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကိုမြင့်မားသောဖိအားအောက်တွင်သိမ်းဆည်းထားရန်လိုအပ်သည်။

ဤဆောင်းပါးသည်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကိုဖိအားများ, ဤသိုလှောင်မှုဖြေရှင်းနည်းများကိုနားလည်ခြင်းသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းအပါအ 0 င်ကဏ် sectors အသီးသီးတွင်လောင်စာဆီများလောင်စာဆီရင်းမြစ်အဖြစ် 0 င်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းအတွက်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကိုကျရောက်စေသည့်အတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။

ကဘာလဲဟိုက်ဒရိုဂျင်တိုင်ကီ?

A ဟိုက်ဒရိုဂျင်တိုင်ကီဓာတ်ငွေ့သို့မဟုတ်အရည်ပုံစံဖြင့်ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်ရန်အတွက်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောကွန်တိန်နာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုဟိုက်ဒရိုဂျင်ပုလင်း, သေတ္တာ, သို့မဟုတ်အကြံပေးအဖွဲ့အဖြစ်လည်းရည်ညွှန်းနိုင်သည်။ သိုလှောင်မှုဖိအားနှင့်အပူချိန်အပေါ် အခြေခံ. ဟိုက်ဒရိုဂျင်အကြံပေးအဖွဲ့တည်ဆောက်ခြင်းသည်တင်းကျပ်သောရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးရမည်။ ဤလိုအပ်ချက်များကိုအစိုးရအေဂျင်စီများနှင့် ISO 15869 နှင့် ISO 14687 ကဲ့သို့သောအစိုးရအေဂျင်စီများနှင့်နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများကသတ်မှတ်သည်။

အဘို့အအဓိကထည့်သွင်းစဉ်းစားဟိုက်ဒရိုဂျင်တိုင်ကီဒီဇိုင်းတွင် -

မြင့်မားသောဖိအားခံနိုင်ရည် (ပုံမှန်အားဖြင့်ယာဉ်အသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် 350-700 ဘား)

ဟိုက်ဒရိုဂျင် permeate နှင့် embrittlethette minimize လုပ်ပါ

မိုဘိုင်း application များအတွက်ပေါ့ပါးဆောက်လုပ်ရေး

ယိုစိမ့်မှုများကိုကာကွယ်ရန်နှင့်အလားအလာရှိမည်သည့်မအောင်မြင်မှုများကိုစီမံရန်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအင်္ဂါရပ်များ

ပစ္စည်းများသိပ္ပံနှင့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များတွင်စဉ်ဆက်မပြတ်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည်ဟိုက်ဒရိုဂျင်တိုင်တန်းဒီဇိုင်းနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်များတွင်သိသိသာသာတိုးတက်လာသည်။ လောင်စာဆဲလ်များနှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစနစ်များ, ပုံမှန်အားဖြင့်ဟိုက်ဒရိုဂျင်တင့်ကားများသည် compression ပစ္စည်း, ဘေးကင်းလုံခြုံမှုအမြှေးပါးများနှင့်စောင့်ကြည့်လေ့လာရေးစနစ်များပါ 0 င်နိုင်သည့်ပိုမိုကြီးမားသောဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုစနစ်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

အမျိုးအစားများဟိုက်ဒရိုဂျင်တင့်ကားများ

ပုံသေနှင့်မိုဘိုင်း application နှစ်ခုလုံးအတွက်သင့်လျော်သောဓာတ်ငွေ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမျိုးအစားငါးမျိုးရှိသည်။ အမျိုးအစားတစ်ခုစီတွင်ထူးခြားသောလက္ခဏာများရှိပြီးကွဲပြားသော application များအတွက်သင့်တော်သည်။

All- သတ္တုဓာတ်ငွေ့ဆလင်ဒါ (အမျိုးအစား i)

ငါအမျိုးအစားများသည်သတ္တု, များသောအားဖြင့်သံမဏိသို့မဟုတ်အလူမီနီယမ်အလွိုင်းများပြုလုပ်သောအခြေခံအကျဆုံးနှင့်ဘုံဓာတ်ငွေ့တင့်ကားများဖြစ်သည်။

    •ပစ္စည်း - ဒြပ်စင်ဆောက်လုပ်ရေး (သံမဏိသို့မဟုတ်အလူမီနီယမ်အလွိုင်း)

    •အလုပ်လုပ်ရန်ဖိအား - 200 မှ 300 ဘား

    •ပုံမှန်အားဖြင့်သိပ်သည်းမှု - လီတာတစ်ခုလျှင် 15 ဂရမ်ခန့်ဟိုက်ဒရိုဂျင်

    •လျှောက်လွှာ - အဓိကအားဖြင့်စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်စာရေးကိရိယာသိုလှောင်မှုများတွင်အသုံးပြုသည်

    •ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် - များသောအားဖြင့်အတုသို့မဟုတ်နက်ရှိုင်းသောပုံဆွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အားဖြင့်ထုတ်လုပ်သည်

    •ကောင်းကျိုးများ - ဈေးနှုန်းချိုသာ, ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ, ရင့်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာ

    •ဆိုးကျိုးများ - အလေးချိန်အကန့်အသတ်ရှိသောဖိအားကိုအကန့်အသတ်ဖြင့်သာရှိသည်

Metal Liner Fiber Toop-FROB GUSS CYLINDER (အမျိုးအစား II)

ဒုတိယတင့်ကားသည်ပထမ ဦး ဆုံးတင့်ကားပေါ်တွင်သတ္တုလက်ကမ်းစာစောင်နှင့်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း fortforforcement နှင့်အတူတိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

    •ပစ္စည်း - သတ္တုလက်စွပ် (များသောအားဖြင့်သံမဏိသို့မဟုတ်လူမီနီယမ်) နှင့်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း fiber အားဖြည့်ခြင်း (များသောအားဖြင့်ဖန်ဖိုင်ဘာ)

    •အလုပ်လုပ်ရန်ဖိအား - 100 မှ 500 ဘား

    •ပုံမှန်သိပ်သည်းဆ - လီတာတစ်ခုစီကိုဟိုက်ဒရိုဂျင်တစ်ခွက်လောက်ရှိသည်

    • application: စက်မှုအက်ပလီကေးရှင်းများ, မိုဘိုင်း application အချို့

    •ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် - သတ္တုလက်စွပ်ထုတ်လုပ်ပြီးသည့်နောက်တွင်ဖိုင်ဘာလေယာဉ်ဖြင့်အားဖြည့်သည်

    •ကောင်းကျိုးများ - ငါ tanks အမျိုးအစားများထက်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ပိုမိုပေါ့ပါးသောအလေးချိန်ပိုမိုမြင့်မားသောဖိအားပေးမှုများ

    •အားနည်းချက်များ - မိုဘိုင်း application များအတွက်အတော်လေးလေးလံနေဆဲ

သတ္တုလိုင်းဖိုင်ဘာအပြည့်အဝပတ်ရစ်ဓာတ်ငွေ့ဆလင်ဒါ (အမျိုးအစား III)

III Tanks အမျိုးအစား III Tanks များသည်အထူးသဖြင့်မော်တော်ယာဉ်အသုံးချမှုများအတွက်ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်ရေးနည်းပညာတွင်သိသိသာသာတိုးတက်နေသည်။

    •ပစ္စည်း - သတ္တုလက်စွပ် (များသောအားဖြင့်အလူမီနီယမ်) သည်ပေါင်းစပ်ထားသောပစ္စည်း (ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ) ဖြင့်ပတ်ထားသည်။

    •လုပ်ဆောင်နေသောဖိအား - 350 ဘားအထိ (အချို့ဒီဇိုင်းများသည်ဘား 700 အထိရောက်နိုင်သည်)

    •ပုံမှန် density: လီတာတစ်လီတာလျှင် 25 ဂရမ်ခန့်ဟိုက်ဒရိုဂျင်

    •လျှောက်လွှာ - အထူးသဖြင့်ဘတ်စ်ကားများနှင့်ကုန်တင်ကားများတွင်များသောအားဖြင့်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်

    •ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် - အလူမီနီယမ်ကှနန်းထုတ်လုပ်ပြီးတဲ့အခါမှာအလိုအလျောက်ဖိုင်ဘာနေရာချထားခြင်း (သို့) ဖိုင်ဘာအကွေ့အကောက်များသောနည်းပညာကိုသုံးပြီး composite ပစ္စည်းများနှင့်လုံးဝထုပ်သည်

    •ကောင်းကျိုးများ - အမျိုးအစားများနှင့် II အမျိုးအစားများထက်သိသိသာသာပိုမိုပေါ့ပါးသည်

    •အားနည်းချက်များ - iI အမျိုးအစား II Tanks ထက်ထုတ်လုပ်ရန်ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီးပိုမိုစျေးကြီးသည်

Non-Metallic liner fiber အပြည့်အဝပတ်ရစ်ဓာတ်ငွေ့ဆလင်ဒါ (အမျိုးအစား)

IV TIMES အမျိုးအစားများကိုလက်ရှိမိုဘိုင်း application များတွင်ဖိအားမြင့်မားသောဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုနည်းပညာ၏ရှေ့တန်းမှကိုယ်စားပြုသည်။

    •ပစ္စည်း - Polymer Liner (များသောအားဖြင့်မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆ polyethylene သို့မဟုတ် polyamide) သည်ပေါင်းစပ်ထားသောပစ္စည်း (ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ) ဖြင့်ထုပ်ထားသည်။

    •အလုပ်လုပ်ဖိအား - ဘား 700 အထိ (အချို့သောဒီဇိုင်းများသည် 875 ဘားသို့ရောက်နိုင်သည်)

    •ပုံမှန်အားဖြင့်သိပ်သည်းမှု - လီတာတစ်လီတာလျှင်ဟိုက်ဒရိုဂျင်တစ်ဂရမ်ခန့်ရှိသည်

    • application များ - ခရီးသည်တင်ကားများ, မော်တော်ယာဉ်များ,

    Polymer Liner Production (များသောအားဖြင့်လှည့်ခြင်းသို့မဟုတ်ထိုးနှက်ခြင်း,

    •အားသာချက်များ - အမြင့်ဆုံးသိုလှောင်မှုသိပ်သည်းဆ, အပေါ့ဆုံးအလေးချိန်, အလွန်ကောင်းမွန်တဲ့ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုခံနိုင်ရည်

    •ဆိုးကျိုးများ - ရှုပ်ထွေးသောထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်, ပေါ်လီမာကှီးယားသည်ပိုမိုမြင့်မားသောဟိုက်ဒရိုဂျင် permeation ပြ problems နာများကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်

liverless All- Composite ဆလင်ဒါ (အမျိုးအစား v)

အမျိုးအစား V Tank သည်အမြင့်ဆုံးနှင့်စမ်းသပ်ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။

     •ပစ္စည်း - သီးခြားလိုင်းမရှိဘဲပေါင်းစပ်ဆောက်လုပ်ရေး

     •လည်ပတ်မှုဖိအား - တိကျသောဒီဇိုင်းပေါ် မူတည်. ကွဲပြားသည်

     •ပုံမှန်အားဖြင့်သိပ်သည်းမှု - လီတာတစ်လီတာလျှင်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ခန့် (အဆင့်မြင့်ဒီဇိုင်းနှင့်အတူမြင့်မားသောသိပ်သည်းဆအတွက်အလားအလာ)

     •လျှောက်လွှာ - စမ်းသပ်နှင့်အထူး application များ

     •ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် - Advanced Composite Layup နည်းစနစ်များ,

     •အားသာချက်များ - အလွန်နိမ့်ကျသောအလေးချိန်အတွက်အလားအလာ, lined tanks နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ရှုပ်ထွေးမှုများလျှော့ချ

     •ဆိုးကျိုးများ - ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပျံ့နှံ့မှုဆိုင်ရာပြ issues နာများနှင့်စိန်ခေါ်မှုများ, နည်းပညာမရနိုင်သေးပါ

အားသာချက်များနှင့် application များ

တင့်ကားငါးမျိုးသည်အဓိကအားဖြင့်၎င်းတို့သည်၎င်းတို့ပြုလုပ်ထားသောပစ္စည်းများနှင့်ရရှိလာသောစွမ်းဆောင်ရည်ဝိသေသလက္ခဏာများတွင်ကွဲပြားခြားနားသည်။ ဤတွင်အချို့သောအဓိကအချက်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်သည် -

   •အလေးချိန်ထိရောက်မှု:

အမျိုးအစား 1 <အမျိုးအစား 2 <အမျိုးအစား 3 <အမျိုးအစား 4 ≈ type အမျိုးအစား 5

အမျိုးအစား 4 နှင့် Type 5 Tanks သည်မိုဘိုင်း application များအတွက်အရေးကြီးသည့်အမြင့်ဆုံးအလေးချိန်ထိရောက်မှုကိုပေးသည်။

  •ဖိအားကိုခံနိုင်ရည် -

1 <အမျိုးအစား 2

အမျိုးအစား 3, အမျိုးအစား 4 နှင့် Type Tanks သည်အမြင့်ဆုံးဖိအားများကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

  •ထုတ်လုပ်မှုကိုထုတ်လုပ်ခြင်း

အမျိုးအစား 1 <အမျိုးအစား 2 <အမျိုးအစား 3 <အမျိုးအစား 3 <အမျိုးအစား 5 အမျိုးအစား

ပိုမိုအဆင့်မြင့်သောတင့်ကားအမျိုးအစားများသည်ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောကုန်ထုတ်လုပ်မှုဖြစ်စဉ်များကိုပိုမိုလိုအပ်သည့်ထုတ်လုပ်မှုဖြစ်စဉ်များကိုပိုမိုလိုအပ်သော်လည်းစွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်လာသည်။

  •ဟိုက်ဒရိုဂျင် permeate ခုခံ:

1 ≈ type 2 ≈ type 3> Type 4> Type 4> Type

သတ္တုလက်ကမ်းစာစောင်များသည်ပေါ်လီမာလေယာဉ်သို့မဟုတ်အကန့်အသတ်များထက်ပိုမိုကောင်းမွန်သော permeate ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

ကုန်ကျစရိတ်

အမျိုးအစား 1 <အမျိုးအစား 2 <အမျိုးအစား 3 <အမျိုးအစား 3 <အမျိုးအစား 5 အမျိုးအစား

ရုပ်ပစ္စည်းနှင့်ထုတ်လုပ်မှုရှုပ်ထွေးမှုကြောင့်ပိုမိုမြင့်မားသောအဆင့်မြင့်တင့်ကားအမျိုးအစားများသည်ယေဘုယျအားဖြင့်စျေးကြီးသည်။

မိုဘိုင်းဖုန်းအသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက်အမျိုးအစား 4 တင့်ကား 4 တင့်ကားများကိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသောကြောင့်အမြင့်ဆုံးသိုလှောင်မှုသိပ်သည်းဆကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ်ကောင်းမွန်သောကိုယ်အလေးချိန်ထိရောက်မှုနှင့်ထုတ်လုပ်မှုဖြစ်နိုင်ချေရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည်ကိုယ်အလေးချိန်နှင့်နေရာများသည်အဓိကအချက်များဖြစ်သည်။

    • Type 3 type tyks များကိုများသောအားဖြင့်ဘတ်စ်ကားများနှင့်ထရပ်ကားများကဲ့သို့သောပိုကြီးသည့်ယာဉ်များဖြင့်အသုံးပြုလေ့ရှိပြီးအနည်းငယ်အောက်ပိုင်းသိုလှောင်မှုသိပ်သည်းမှုနှင့်ပိုမိုနည်းသောကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကလျော်ကြေးပေးသည်။

    •အမျိုးအစား 1 နှင့်အမျိုးအစား 2 Tanks များသည်စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်ကိုယ်အလေးချိန်ကျခြင်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသောစက်မှုနှင့်စာရေးကိရိယာအပလီကေးရှင်းများတွင်အသုံးပြုသည်။

    • Type 5 Tanks သည်ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုနည်းပညာ၏ရှေ့တန်းမှအဓိကကိုယ်စားပြုပြီးအလွန်အမင်းအလေးချိန်စုဆောင်းမှုသည်အလွန်အရေးကြီးသည့်လေကြောင်းနှင့်အခြားအထူး application များတွင်အသုံးပြုနိုင်သည်။

ကောက်ချက်

ကိုယ်ပိုင်နည်းပညာကွဲပြားခြားနားမှုများနှင့်အားသာချက်များရှိသောဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်ကန်များကွဲပြားခြားနားသည်။ Tank ရွေးချယ်မှုသည်တိကျသောအသုံးချပရိုဂရမ်များ, လိုအပ်သောသိုလှောင်မှုသိပ်သည်းဆ, ကုန်ကျစရိတ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းနှင့်လုံခြုံရေးလိုအပ်ချက်များအပေါ်မူတည်သည်။ ကမ္ဘာကြီးသည် ပိုမို. ရေရှည်တည်တံ့သောအနာဂတ်ကို ဦး တည်ရွေ့လျားလာသဖြင့်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကိုထိရောက်စွာလုံခြုံစွာသိုလှောင်ထားသည့်အတိုင်းပိုမိုအရေးကြီးလာသည်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်အကြံပေးအဖွဲ့တွင်အနာဂတ်ဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုများသည်အောက်ပါနယ်ပယ်များကိုအာရုံစိုက်ဖွယ်ရှိသည်။

     •အလေးချိန်ကိုပိုမိုလျှော့ချရန်နှင့် permeate ခုခံမှုကိုတိုးတက်စေရန်အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းများ 1. အသုံးပြုမှု,

    •ကုန်ကျစရိတ်များကိုလျှော့ချရန်နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်စေရန် 2. 2. 2.innoVative ထုတ်လုပ်မှုနည်းစနစ်များ,

    • 3.improded လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များနှင့်အာရုံခံနည်းပညာများ,

    •စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန်အခြားမော်တော်ယာဉ်သို့မဟုတ်စနစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူတင့်ကားများနှင့်အတူတင့်ကားများပေါင်းစပ်ခြင်း။