Deloitte- မြောက်အာဖရိကတွင် အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အတွက် ကြီးမားသော အလားအလာရှိသည်။

ဩဂုတ် ၁၇ ရက် AFP အရ မကြာသေးမီက ထုတ်ပြန်ခဲ့သော အစီရင်ခံစာအရ မြောက်အာဖရိကသည် အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏ အဓိက ပို့ကုန်ဖြစ်လာနိုင်သည်၊ ဥရောပသည် ၎င်း၏ အဓိက စျေးကွက် ဖြစ်လာနိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။ အစီရင်ခံစာသည် ၎င်း၏ နို့စို့အရွယ်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သည့် "အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်" စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အနာဂတ်ကို ခန့်မှန်းထားသည်။

"Green Hydrogen" သည် 2030 တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်နှင့် အရင်းအမြစ်အခင်းအကျင်းကို ပြန်လည်ရေးဆွဲမည်ဖြစ်ပြီး 2050 ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ 1.4 ထရီလီယံ နှစ်စဉ်စျေးကွက်ကို ဖန်တီးလိမ့်မည်" ဟု စာရင်းကိုင်အတိုင်ပင်ခံလုပ်ငန်း Deloitte ၏ အစီရင်ခံစာအရ သိရသည်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် သဘာဝဓာတ်ငွေ့၊ ဇီဝလောင်စာ သို့မဟုတ် နျူကလီးယားစွမ်းအင်မှ ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင် မော်လီကျူးများကို ရေနှင့် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု မရှိသော နေရောင်ခြည်နှင့် လေကဲ့သို့သော ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲ အရင်းအမြစ်များမှ ထုတ်ပေးသော လျှပ်စစ်ဓာတ်ကို အသုံးပြု၍ ဟိုက်ဒရိုဂျင် မော်လီကျူးများကို ရေမှ ခွဲထုတ်သောအခါ ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာအား "အစိမ်းရောင်" ဟု သတ်မှတ်သည်။ လက်ရှိတွင်၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှု၏ 1% အောက်သည် "အစိမ်းရောင်" စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ သို့သော် ပုဂ္ဂလိကနှင့် အစိုးရ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများ ပေါင်းစပ်ထားသော ရာသီဥတု အကျပ်အတည်းသည် ကဏ္ဍတွင် လျင်မြန်စွာ တိုးတက်မှုကို တွန်းအားပေးခဲ့သည်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကောင်စီသည် ကမ္ဘာတဝှမ်းရှိ ပိုက်လိုင်းတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပရောဂျက်ပေါင်း ၁၀၀၀ ကျော်ကို စာရင်းပြုစုထားသည်။ ကော်မရှင်က 2030 ခုနှစ်တွင် စတင်မည့် ပရောဂျက်များသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ဒေါ်လာ 320 ဘီလီယံခန့် လိုအပ်မည်ဟု ဆိုသည်။

Deloitte ၏ အစီရင်ခံစာအရ 2050 ခုနှစ်တွင် "အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်" တင်ပို့သည့် အဓိကဒေသများမှာ မြောက်အာဖရိက (တစ်နှစ်လျှင် အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် $110 ဘီလီယံဖိုး)၊ မြောက်အမေရိက ($63 billion)၊ Australia ($39 billion) နှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်း (ဒေါ်လာ ၂၀ ဘီလီယံ)။

စီမံခန့်ခွဲမှုအတိုင်ပင်ခံများ၏ အစီရင်ခံစာများသည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုအချို့အပါအဝင် ၎င်းတို့၏ ကော်ပိုရိတ်ဖောက်သည်များ၏ ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ အကျိုးစီးပွားများကို အကြီးအကျယ် ထင်ဟပ်စေသည်ဟု စောဒကတက်နိုင်ပါသည်။

သို့သော် ရာသီဥတု ရည်မှန်းချက်များ ပြည့်မီရန် လိုအပ်မှုနှင့် ရက်ရောစွာ ထောက်ပံ့မှုများသည် "အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်" အပါအဝင် သန့်ရှင်းသော စွမ်းအင် အမျိုးမျိုးအတွက် လိုအပ်ချက်ကို တွန်းအားပေးနေသည်။

ခရီးဝေးလေကြောင်းနှင့် သင်္ဘောပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများသည် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများအစား ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အစားထိုးအသုံးပြုရန် စိတ်အားထက်သန်နေကြသည်- အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လမ်းသုံးကားများကို စွမ်းအင်ပေးသည့်ဘက်ထရီအမျိုးအစားများသည် နှစ်ဦးစလုံးအတွက် အလားအလာရှိသော ရွေးချယ်မှုမဟုတ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

သန့်ရှင်းသော 'အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်' စျေးကွက် ပေါ်ပေါက်လာခြင်းသည် ဖွံ့ဖြိုးဆဲနိုင်ငံများအတွက် ကဏ္ဍကို ပိုမိုပါဝင်လာစေနိုင်ကြောင်း အစီရင်ခံစာက ဆိုသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် ကျောက်မီးသွေးနှင့်ဝေးရာ "Global South" ရှိ သံမဏိလုပ်ငန်းကို ရွှေ့နိုင်သည်။

သို့သော် ယခုအချိန်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထုတ်လုပ်မှု၏ 99% သည် မီးခိုးရောင် ဖြစ်နေသေးသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် မီသိန်း မော်လီကျူးများကို ပိုင်းခြားခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ပြီး ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် မည်သည့်စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ကို အသုံးပြုသည်ဖြစ်စေ ၎င်းသည် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့များကို ထုတ်ပေးပါသည်။

စစ်မှန်သော "အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်" သည် ကာဗွန်မပါသော ရေမော်လီကျူးများတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ထုတ်လွှတ်ရန် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ရင်းမြစ်များမှ လျှပ်စစ်ကို အသုံးပြုသည်။

Deloitte ၏ စွမ်းအင်နှင့် မော်ဒယ်လ်အဖွဲ့၏ အကြီးအကဲနှင့် အစီရင်ခံစာကို ပူးတွဲရေးသားသူ Sebastian Duguet က မြောက်အာဖရိကတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။ အစီရင်ခံစာသည် နိုင်ငံတကာ စွမ်းအင်အေဂျင်စီ၏ အချက်အလက်များအပေါ် အခြေခံထားသည်။

Duguet က "မြောက်အာဖရိကနိုင်ငံအချို့ (မော်ရိုကို သို့မဟုတ် အီဂျစ်ကဲ့သို့) ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ကြည့်နေတာကို ကျွန်တော်တို့ မြင်တွေ့နေရပါတယ်။ အဲဒီနိုင်ငံတွေဟာ EU နဲ့ US ပြီးပြီး နှစ်အနည်းငယ်အကြာမှာပဲ 'ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဗျူဟာ' ကို ထုတ်ပြန်ကြေညာလိုက်ပါပြီ။

၎င်းက "မော်ရိုကိုမှာ လေစွမ်းအင်မှာ အလွန်ကြီးမားတဲ့ အလားအလာရှိပြီး၊ မကြာခဏ လျစ်လျူရှုလေ့ရှိပြီး နေစွမ်းအင်မှာလည်း ပါပါတယ်" ဟုလည်း ၎င်းက မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ အီဂျစ်သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သည့် လက်ရှိဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းကြောင့် 2050 ခုနှစ်တွင် ဥရောပသို့ ဟိုက်ဒရိုဂျင် အဓိက တင်ပို့သည့် နိုင်ငံဖြစ်လာရန် စွမ်းရည်ရှိသည်။

ဆော်ဒီအာရေးဗီးယား၏ နေသာသော နယ်မြေအများအပြားကြောင့် ၎င်းသည် 2050 ခုနှစ်တွင် ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော "အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်" တန်ချိန် ၃၉ သန်း ထုတ်လုပ်နိုင်ကာ ၎င်း၏ပြည်တွင်းလိုအပ်ချက်ထက် လေးဆ- ရေနံနှင့် ဝေးကွာသော စီးပွားရေးကို ကွဲပြားအောင် ကူညီပေးမည့် အလားအလာရှိကြောင်း အစီရင်ခံစာက ဆိုသည်။

2040 ခုနှစ်တွင် မီသိန်းမှ ဟိုက်ဒရိုဂျင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များကို ဖြေရှင်းချက်အဖြစ် ကာဗွန်ဖမ်းယူမှုနှင့် သိုလှောင်မှုနည်းပညာတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု အရှိန်အဟုန်သည် ကုန်ဆုံးသွားလိမ့်မည်ဟု အစီရင်ခံစာက ခန့်မှန်းထားသည်။ ရေနံကြွယ်ဝသော ပင်လယ်ကွေ့ပြည်နယ်များအပြင် အမေရိကန်၊ နော်ဝေးနှင့် ကနေဒါတို့သည် ယခု ဤမဟာဗျူဟာကို လိုက်လျှောက်နေကြသည်။ ဤနည်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို "အစိမ်း" အစား "အပြာ" ဟုခေါ်သည်။