သုတေသနပြုချက်များအရ 2030 ခုနှစ်တွင် ဂျာမနီတွင် အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထုတ်လုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ်သည် အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် တင်သွင်းမှုထက် နိမ့်ပါးလိမ့်မည်၊

ဂျာမနီနိုင်ငံ Wuppertal မြို့ရှိ ရာသီဥတု၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် စွမ်းအင်ဆိုင်ရာ အင်စတီကျုမှ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတစ်ခုက ဂျာမနီသည် ပြည်တွင်းတွင် အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထုတ်လုပ်မှု တိုးချဲ့မှုကို ပိုမိုအာရုံစိုက်သင့်ကြောင်း အကြံပြုထားသည်။

ဂျာမနီသည် အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် တင်သွင်းခြင်းကို ၎င်း၏ ဟိုက်ဒရိုဂျင် မဟာဗျူဟာ၏ အဓိက အချက်အချာအဖြစ် ပြုလုပ်ထားနိုင်သော်လည်း Wuppertal Institute မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်အသစ်အရ ဂျာမနီသည် ပြည်တွင်းတွင် အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထုတ်လုပ်မှုကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ခြင်းမရှိပါက ဂျာမနီသည် ခြေထောက်ဖြင့် ပစ်သတ်နိုင်ကြောင်း အကြံပြုထားသည်။

2030 ခုနှစ်တွင် ဂျာမနီတွင် အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထုတ်လုပ်သည့် ကုန်ကျစရိတ်သည် ပြည်ပမှ တင်သွင်းသော ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထက် နည်းပါးမည်ဖြစ်ပြီး၊ မြောက်အာဖရိကနှင့် ဥရောပ အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများမှ ပိုက်လိုင်းများမှတစ်ဆင့် တင်သွင်းသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် စရိတ်စက ယှဉ်ပြိုင်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။

NRW ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အသင်းမှ ခန့်အပ်ထားသော Wuppertal Institute for Climate, Environment and Energy သည် မကြာသေးမီက 2021 ခုနှစ်မှစ၍ လေ့လာမှု 12 ခုကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခဲ့ပါသည်။

Wuppertal Institute ၏ အဆိုအရ ဂျာမနီရှိ ပြည်တွင်း ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထုတ်လုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ်သည် 2030 ခုနှစ်တွင် 0.07-0.13 ယူရို/KWH ရှိရန် မျှော်မှန်းထားသည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင် 1 ကီလိုဂရမ်သည် ကယ်လိုရီတန်ဖိုး နည်းပါးသော အခြေအနေတွင် 33.3 KWH ခန့်နှင့် ညီမျှသောကြောင့်၊ ပြည်တွင်း ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထုတ်လုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ်၊ ဂျာမနီတွင် 2.33-4.33 ယူရို/ကီလိုဂရမ် သို့မဟုတ် 2.53-4.71 US ဒေါ်လာ/ကီလိုဂရမ်ခန့်ဖြစ်သည်။

ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ လေ့လာမှုအရ အမေရိကကဲ့သို့သော ခရီးဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှ တင်သွင်းသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကုန်ကျစရိတ်သည် 0.09-0.21 euros/KWH (2.99-6.99 euros/kg) တွင် 2030 တွင် ရှိကြောင်း၊ ပိုက်လိုင်းဖြင့် တင်သွင်းသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကုန်ကျစရိတ်ကို ခန့်မှန်းထားသော်လည်း 0.05-0.15 ယူရို/KWH (1.67-5.00 ယူရို/kg)။

လေ့လာမှု ၁၂ ခုစလုံးတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ကုန်ကျစရိတ် အနိမ့်ဆုံး ခန့်မှန်းချက်မှာ စပိန်၊ အရှေ့ဥရောပနှင့် မြောက်ဥရောပနှင့် မြောက်အာဖရိကတို့မှ ပိုက်လိုင်းမှတစ်ဆင့် ဂျာမနီသို့ ဟိုက်ဒရိုဂျင် ပေးပို့ခြင်းအတွက် ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ နောက်ဆုံး သုတေသနပြုချက်အရ ဟိုက်ဒရိုဂျင် တင်သွင်းမှု ကုန်ကျစရိတ်ကို ပိုမိုလျှော့ချနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားကြောင်း၊

လက်ရှိတွင် ဂျာမနီသည် ၎င်း၏ အမျိုးသား ဟိုက်ဒရိုဂျင် မဟာဗျူဟာကို မွမ်းမံပြင်ဆင်နေပြီး ပေါက်ကြားလာသော မူကြမ်းများအရ နိုင်ငံသည် 2030 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ အီလက်ထရောနစ် တပ်ဆင်မှု ရည်မှန်းချက်ကို 10GW သို့ နှစ်ဆတိုးရန် မျှော်လင့်ထားသော်လည်း ဂျာမနီသည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲ ဟိုက်ဒရိုဂျင် လိုအပ်ချက်၏ 50-70% ကို ဖြည့်ဆည်းရန် စီစဉ်နေသေးသည်။ 2030 မှာ တင်သွင်းမယ်။

တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ဂျာမနီ၏ဒုတိယအဓိပတိနှင့်စီးပွားရေးရေးရာနှင့်ရာသီဥတုလှုပ်ရှားမှုအတွက်ဖက်ဒရယ် ၀ န်ကြီး Robert Habeck သည်လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်းဆွဲဆောင်မှုရှိသောထိုးစစ်ကိုလုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီးသြစတြေးလျ၊ ဘရာဇီး၊ အီဂျစ်၊ နမီးဘီးယားနှင့်အလားအလာရှိသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်တင်ပို့ရောင်းချသူများနှင့် နားလည်မှုစာချွန်လွှာများ လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ တောင်အာဖရိက။

၎င်း၏ H2Global အစီအစဉ်အရ ဂျာမနီသည် အစိမ်းရောင် အမိုးနီးယား၊ မီသနောနှင့် ဓာတုလေကြောင်းလောင်စာများကို တင်သွင်းရန် သီးသန့်လေလံတင်ရောင်းချသည့် ပထမဆုံးနိုင်ငံဖြစ်ပြီး ယခုအခါ EU တွင် စတင်ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားသည်။

သို့သော် ဂျာမနီအစိုးရသည် အိမ်နှင့်ပို၍နီးသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းရည်ကို တည်ဆောက်ရန် မဝေးတော့သည့်ကာလအတွင်း ကြိုးပမ်းမှုများ အရှိန်မြှင့်သင့်သည်ဟု အစီရင်ခံစာက ထောက်ပြထားသည်။

Wuptal Institute ၏ ဥက္ကဌ နှင့် သိပ္ပံဒါရိုက်တာ ဒေါက်တာ Manfred Fischedick က ပြည်တွင်းစိမ်းလန်းသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်စီးပွားရေးကို အားကောင်းစေခြင်းသည် အထူးသဖြင့် နိုင်ငံအတွင်း ဆက်စပ်ပေါင်းထည့်တန်ဖိုးကြောင့် အဓိပ္ပါယ်ရှိပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင်တင်သွင်းခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်အားသာချက်များသည် ထုတ်လုပ်ခြင်း၏ အခြားအားသာချက်များကို နှိမ်နှင်းခြင်းမဟုတ်ကြောင်း ယုံကြည်သည်။ ပြည်တွင်းမှာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်။

သို့ရာတွင်၊ လေ့လာမှုတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် စုစုပေါင်း လိုအပ်ချက် တိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည့် အခြေအနေတွင် တင်သွင်းလာသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်အပေါ် ပိုမိုမှီခိုအားထားမှုလည်း ပါဝင်ကြောင်း လေ့လာမှုတွင် သတိပေးချက်တစ်ခု ထွက်ပေါ်လာသည်။

စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် စွမ်းအင်အပါအဝင် ဂျာမနီရှိ ကဏ္ဍအားလုံးတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် လိုအပ်ချက်သည် 2030 ခုနှစ်တွင် 29-101 TWH အကြားရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသော်လည်း 2045 သို့မဟုတ် 2050 အတွက် ခန့်မှန်းချက်များအရ ဝယ်လိုအား 200-700 TWH အကြား ဖြစ်နိုင်သည်။

2050 ခုနှစ်တွင်၊ ပြည်တွင်း၌ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပြည်ပသို့ တင်သွင်းခြင်းကြား ကုန်ကျစရိတ်ကွာဟမှု ကျဉ်းမြောင်းလာမည်ဖြစ်ပြီး ပိုက်လိုင်းမှတစ်ဆင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင် တင်သွင်းခြင်းသည် သက်သာလာမည်ဖြစ်သည်။

ရာစုနှစ်လယ်တွင် ဂျာမနီတွင် ပြည်တွင်းထုတ် ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် 0.07-0.09 ယူရို/KWH (2.33-2.99 ယူရို/ကီလိုဂရမ်) ဖြစ်လိမ့်မည်၊ ယူရို/ကီလိုဂရမ်)။ 2050 ခုနှစ်တွင် ပိုက်လိုင်းမှ တင်သွင်းသော ဟိုက်ဒရိုဂျင် ကုန်ကျစရိတ်သည်လည်း 0.04-0.12 euros/KWH (1.33-3.99 ယူရို/kg) သို့ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။

အပြာရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အစား အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်

အစီရင်ခံစာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် နော်ဝေးမှ အပြာရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ဓာတ်ငွေ့ ထုတ်လွှတ်မှု အခြေခံဖြင့် တင်သွင်းမှုကို ပယ်ချခဲ့ပြီး အထက်ပိုင်း ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု နှင့် ကာဗွန် ဖမ်းယူမှု နှုန်းများအတွက် အနှစ်သက်ဆုံး ယူဆချက်များ အောက်တွင်ပင် အပြာရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် ပြန်လည် ပြည့်ဖြိုးမြဲ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထက် "သိသိသာသာ ပိုမြင့်မားသော ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ ထုတ်လွှတ်မှု" ကို ဆက်လက် ထုတ်လုပ်နေဦးမည် ဖြစ်ကြောင်း သတိပြုမိပါသည်။ လက်ရှိ အပြာရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထုတ်လုပ်မှု စက်ရုံများသည် ပျမ်းမျှ ခွဲထွက်နှုန်း ၅၆ ရာခိုင်နှုန်းခန့်သာ ရရှိပြီး မီးခိုးရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ ထုတ်လွှတ်မှု ထက်ဝက်ခန့်သာ လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုကဲ့သို့သော အခြားနိုင်ငံများတွင် အပြာရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်သည့် ရုပ်ကြွင်းဓာတ်ငွေ့များကို အများစုအသုံးပြုကြပြီး ၎င်း၏အထက်ပိုင်းထုတ်လွှတ်မှုမှာ ပိုမိုမြင့်မားကြောင်း အစီရင်ခံစာက ဖော်ပြသည်။

ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် လမ်းညွှန်ချက်အသစ်တွင် အပြာရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထည့်သွင်းရန် ယခင်ကြိုးပမ်းမှုများ ပျက်ကွက်ခဲ့ခြင်းကြောင့် EU သည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲ အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို လက်ရှိတွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို အာရုံစိုက် လုပ်ဆောင်နေသော်လည်း အပြာရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထောက်ပံ့မှုကို ပြန်လည်အကဲဖြတ်ရန် ဖိအားများ တိုးလာဖွယ် ရှိနေပါသည်။ လာမည့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ဓာတ်ငွေ့ စျေးကွက်ပက်ကေ့ခ်ျ။