ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံး RV ကို ထုတ်လွှတ်လိုက်ပါပြီ။ NEXTGEN သည် အမှန်တကယ် လုံးဝ emission ဖြစ်သည်။

ကနေဒါနိုင်ငံ၊ Vancouver အခြေစိုက် First Hydrogen ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ ပထမဆုံး emission RV ကို ဧပြီလ 17 ရက်နေ့တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အစားထိုးလောင်စာများကို စူးစမ်းရှာဖွေပုံ၏ နောက်ထပ်ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်မြင်သည့်အတိုင်း၊ ဤ RV သည် ကျယ်ဝန်းသောအိပ်စက်သည့်နေရာများ၊ အရွယ်အစားကြီးမားသော ရှေ့လေကာမှန်နှင့် ယာဉ်မောင်း၏သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် အတွေ့အကြုံတို့ကို ဦးစားပေးကာ ပိုမိုကောင်းမွန်သော မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးတို့ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထိပ်တန်းမော်တော်ယာဉ်ဒီဇိုင်းကုမ္ပဏီ EDAG နှင့် ပူးပေါင်းတီထွင်ထားသည့် ဤလွှတ်တင်မှုသည် ပထမ ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏ ဒုတိယမျိုးဆက် အပေါ့စားလုပ်ငန်းသုံးယာဉ် (LCVS) ကို တည်ဆောက်ထားပြီး နောက်တွဲနှင့် ကုန်တင်ယာဉ်မော်ဒယ်များကို ကြိုးဆွဲခြင်းနှင့် ဆွဲငင်နိုင်သော စွမ်းရည်များပါရှိသည်။

ပထမ Hydrogen ဒုတိယမျိုးဆက် အပေါ့စား လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်

မော်ဒယ်ကို ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး သမားရိုးကျ ဘက်ထရီနှင့် ယှဉ်နိုင်သော လျှပ်စစ်ကားများထက် ပိုမိုကြီးမားသော အကွာအဝေးကို ပေးဆောင်နိုင်သောကြောင့် RV စျေးကွက်ကို ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေသည်။ Rv သည် များသောအားဖြင့် အကွာအဝေး သွားလာရပြီး တောထဲမှာ ဓာတ်ဆီဆိုင် သို့မဟုတ် အားသွင်းရုံနှင့် ဝေးသောကြောင့် အကွာအဝေးသည် RV ၏ အလွန်အရေးကြီးသော စွမ်းဆောင်ရည် ဖြစ်လာသည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ် (FCEV) အား ဆီဖြည့်ခြင်းသည် သမားရိုးကျ ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ကားနှင့် အတူတူပင် မိနစ်အနည်းငယ်သာ ကြာသည်၊ လျှပ်စစ်ကားအား အားပြန်သွင်းရာတွင် နာရီပေါင်းများစွာ အချိန်ယူရပြီး RV ၏ လွတ်လပ်ခွင့်ကို အဟန့်အတားဖြစ်စေသည်။ ထို့အပြင်၊ ရေခဲသေတ္တာများ၊ လေအေးပေးစက်များ၊ မီးဖိုများကဲ့သို့သော RV မှပြည်တွင်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ကားများသည် ပါဝါပိုမိုလိုအပ်သောကြောင့် ယာဉ်၏အလေးချိန်ကိုတိုးစေပြီး ဘက်ထရီအားပိုမိုမြန်ဆန်စေသည့် မော်တော်ယာဉ်အားအားသွင်းရန်အတွက်ဘက်ထရီပိုလိုအပ်သော်လည်း ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များသည် ယင်းပြဿနာမရှိပါ။

RV စျေးကွက်သည် လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း သိသာထင်ရှားသောတိုးတက်မှုအရှိန်အဟုန်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့ပြီး မြောက်အမေရိကဈေးကွက်သည် 2022 ခုနှစ်တွင် စွမ်းရည်ဒေါ်လာ 56.29 ဘီလီယံအထိရောက်ရှိကာ 2032 ခုနှစ်တွင် $107.6 ဘီလီယံအထိရောက်ရှိရန် ခန့်မှန်းထားသည်။ ဥရောပစျေးကွက်သည် 2021 ခုနှစ်တွင် ကားသစ် 260,000 ရောင်းချခဲ့ရပြီး 2021 ခုနှစ်တွင်လည်း လျင်မြန်စွာကြီးထွားလာသည်။ နှင့် 2022 နှင့် 2023 တွင် ဝယ်လိုအားများ ဆက်လက်မြင့်တက်နေပါသည်။ ထို့ကြောင့် First Hydrogen သည် စက်မှုလုပ်ငန်းအပေါ် ယုံကြည်မှုရှိပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင်မော်တော်ယာဥ်များအတွက် ကြီးထွားလာနေသော စျေးကွက်ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ရန်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝရရှိရန် စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ရန် အခွင့်အလမ်းများကို တွေ့မြင်ရကြောင်း First Hydrogen မှ ပြောကြားခဲ့သည်။