2023-04-03
ဥရောပပါလီမန်နှင့် ဥရောပသမဂ္ဂကောင်စီအဖွဲ့ဝင်များသည် ဥရောပ၏ အဓိကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်ရှိ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းအချက်များနှင့် ဆီဖြည့်စခန်းများ သိသိသာသာတိုးမြှင့်ရန်လိုအပ်သည့် ဥပဒေသစ်တစ်ရပ်ကို သဘောတူညီခဲ့ကြပြီး၊ နှင့် လုံးဝ ထုတ်လွှတ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသို့ ကူးပြောင်းရာတွင် အားသွင်းရန်နေရာ/ဆီဖြည့်စခန်းများ မရှိခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ စားသုံးသူများ၏ အကြီးမားဆုံးသော စိုးရိမ်မှုများကို ဖြေရှင်းပါ။
ဥရောပပါလီမန်နှင့် ဥရောပသမဂ္ဂကောင်စီအဖွဲ့ဝင်များ သဘောတူညီမှုရရှိခဲ့ခြင်းသည် ဥရောပကော်မရှင်၏ "Fit for 55" လမ်းပြမြေပုံကို ပြီးစီးရန် အရေးကြီးသော ခြေလှမ်းတစ်ရပ်ဖြစ်ပြီး အီးယူ၏ အဆိုပြုထားသည့် ရည်မှန်းချက်မှာ ၁၉၉၀ ခုနှစ်အဆင့်၏ ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ၅၅ ရာခိုင်နှုန်းသို့ လျှော့ချရန် အဆိုပြုထားသည်။ 2030 ခုနှစ်အရောက်တွင်၊ သဘောတူညီချက်သည် 2035 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် အသစ်မှတ်ပုံတင်ထားသော ခရီးသည်တင်ကားများနှင့် အပေါ့စားလုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များအားလုံးသည် 2035 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကင်းစင်သောယာဉ်များဖြစ်ရန် လိုအပ်သည့် စည်းမျဉ်းများကဲ့သို့သော "Fit for 55" လမ်းပြမြေပုံ၏ အခြားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို အဓိကအာရုံစိုက်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ထပ်မံပံ့ပိုးပေးပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကုန်းလမ်းသွားလာမှုနှင့် ပြည်တွင်းရေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့တွင် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု လျော့နည်းလာသည်။
အဆိုပြုထားသော ဥပဒေသစ်သည် အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံတစ်ခုစီတွင် မှတ်ပုံတင်ထားသည့် လျှပ်စစ်ကားအရေအတွက်ပေါ်မူတည်၍ ကားများနှင့် ဗင်ကားများအတွက် အများသူငှာ အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံများ လိုအပ်ကြောင်း၊ ဥရောပဖြတ်ကျော်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက် (TEN-T) တွင် ကီလိုမီတာ 60 တိုင်း အမြန်အားသွင်းစခန်းများ ဖြန့်ကျက်ထားရှိမှုနှင့်၊ TEN-T core ကွန်ရက်တွင် ကီလိုမီတာ 60 တိုင်း လေးလံသောယာဉ်များအတွက် သီးသန့်အားသွင်းစခန်းများကို 2025 ခုနှစ်တွင်၊ 100 ကီလိုမီတာတိုင်းတွင် အားသွင်းစခန်းတစ်ခုအား ပိုမိုကြီးမားသော TEN-T ပေါင်းစပ်ကွန်ရက်တွင် ဖြန့်ကျက်ချထားပါသည်။
အဆိုပြုထားသောဥပဒေသစ်သည် 2030 ခုနှစ်တွင် TEN-T core ကွန်ရက်တစ်လျှောက် ကီလိုမီတာ 200 တိုင်း ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်ရေးဘူတာရုံအခြေခံအဆောက်အအုံတစ်ခုအား တောင်းဆိုထားသည်။ ထို့အပြင်၊ အဆိုပါဥပဒေသည် အားသွင်းခြင်းနှင့် ဆီဖြည့်စခန်းအော်ပရေတာများအတွက် စည်းမျဉ်းအသစ်များသတ်မှတ်ထားပြီး စျေးနှုန်းပွင့်လင်းမြင်သာမှုရှိစေရန်နှင့် universal ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းများပေးဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ .
အဆိုပါဥပဒေတွင် သင်္ဘောများနှင့် လေယာဉ်များအတွက် ဆိပ်ကမ်းများနှင့် လေဆိပ်များတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပေးဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ မကြာသေးမီက သဘောတူညီခဲ့ပြီးနောက် ယခုအခါ အဆိုပါ အဆိုပြုချက်ကို ဥရောပပါလီမန်နှင့် ကောင်စီသို့ တရားဝင်အတည်ပြုရန် ပေးပို့မည်ဖြစ်သည်။